硬齒面齒輪減速器積炭的原因

來源:    日期:2017-6-30    瀏覽次數923

      硬齒面齒輪減速器積炭的原因是復雜的,讓我們來看看。

      一、潤滑油的影響。主要是內部潤滑系統,油常以霧的形式存在,高溫、高壓、高氧分壓的空氣與金屬催化劑接觸,使潤滑油迅速氧化變質,形成積炭。

      二、是油繼續揮發,使多個重整渣油在活塞頂部,排氣閥腔和排氣管不斷受熱分解、脫氫聚合。該產品與齒輪減速器內的吸入氣體和金屬碎片中的機械雜質混合,沉積在機器表面進一步加熱,然后變成積炭。

      三、當硬齒面齒輪減速器在排氣閥和排氣管中產生較多的積炭時,排氣閥就會靈活關閉,導致廢氣回到氣缸內,并反復壓縮。硬齒面齒輪減速器的碳沉積對安全運行構成極大威脅,應找出正確的方法。

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